Header Reklam
Header Reklam

Motorlu Taşıtlarda “Elektrik” Dönemi

08 Ağustos 2018 Dergi: Ağustos-2018
Motorlu Taşıtlarda “Elektrik” Dönemi

Mercedes’ten Elektrikli Araba

Mercedes-Benz, yeni “kompakt elektrikli araba” üretmek için Fransa’daki Hambach tesisine 589 milyon Dolar yatırım yapacağını açıkladı. Ünlü otomobil üreticisi, elektrikli araçlar konusunda oldukça iddialı hedeflere sahip. Öyle ki, marka 2022 yılına kadar, tüm otomobil modellerinin elektrikli versiyonlarını sunmayı planlıyor.

Mercedes-Benz’in daha geniş kapsamlı elektrikli araç çalışması ise, gelecek yıl, elektrikli “EQC” SUV olan araçlar ile tamamen elektrikli “EQ” alt markası altında başlayacak. Mercedes-Benz’in Hambach’daki yeni modelin hazırlıklarının kısa sürede başlayacak ve yapılan bu büyük yatırım, yeni tesislerin inşası ve yeni ürün kendisi için harcanacak. Üretime ne zaman başlanacağı belirtilmese de Mercedes Benz’in 2022 yılına kadar birçok elektrikli aracı piyasaya sürmesi bekleniyor.

Renault’dan, Paris için Yeni Bir Elektrikli Araç

 

Renault, 2.000 adet elektrikli araba ile Paris için yeni bir ulaşım deneyim sunacak. Hazırlanan planda “birbirine bağlantılı ve otonom elektrikli araçların geliştirilmesi lehine kısa, orta ve uzun vadeli eylemler” de yer alıyor ancak ilk süreç, yerel ulaşımın elektrikli araçlar ile donatılması olacak. Eylül ayı itibariyle, Renault bir dizi hizmet için mevcut tüm elektrikli araçlarını kullanıma sunacak. Bu hizmet planı, 7/24 erişilebilir ve istasyonsuz self servis araba paylaşımı için elektrikli araç teklifi ve daha uzun yolculuklar için, ortak kullanım ile self servis elektrikli araçların Renault otoparklarından veya anlaşmalı otoparklardan kiralanabilmesi gibi seçenekler sunuyor. Renault ile ortaklıklarının duyurusunu yapan Paris Belediye Başkanı Anne Hidalgo, şehir yönetimleri ve otomobil üreticileri arasındaki işbirliğinin önemini vurgulayarak, herkesin elektrikli araçlar ve ortak kullanım ile daha kolay ve daha sağlıklı bir şekilde şehir içinde yolculuk edebileceğini belirtiyor. Hidalgo ayrıca, bu yapıcı anlaşmanın Paris İklim Anlaşması’nın uygulanmasına katkıda bulunan ve sürdürülebilir iş ve faaliyetler yaratan büyük teknolojik ve endüstriyel gelişmeleri teşvik etme fırsatı olduğunun da altını çiziyor. Paris’in hali hazırda yerel hava kirliliğini azaltmak için bazı girişimleri bulunuyor, şehir yönetiminin, 2030 yılına kadar temel hedefi ise sokaklarında sadece elektrikli araçların olması.

Zarif, Hızlı ve Çevreci: Ethec

Önden arkaya akıcı ve aerodinamiği olan Ethec Electric Motosiklet’in gövdesi, ortada zarif bir şekilde kırılıyor. Ethec, bu zarif tasarıma sahip görüntüsünün altında ise “canavar” olarak nitelendirilen oldukça güçlü bir motor barındırıyor. Tasarımı ile oldukça dikkat çeken Ethec ayrıca elektrikli motoruyla çevre dostu bir duruş sergiliyor. 16 mühendislik ve tasarım öğrencisi tarafından tasarlanan Ethec Electric Motorbike, devasa bir aküye sahip. Bu devasa Li-ion akü sistemi, iki tekerleklinin en yüksek performansta kalmasını vaat eden sofistike bir hava ve yağ soğutma sistemi ile destekleniyor. Çift çekişli Ethec, yokuş aşağı yol alırken de aküye güç veren rejeneratif frenleme sistemine sahip. Motosikletin tarzı, yetenek ve işlev arasında çok dengeli bir kombinasyon sunuyor. Ethec’in üst gövdesi, aerodinamik ve zarafetini gösterirken, temelde aküyü istenen sıcaklıkta tutmaya yardımcı olan soğutma kanatçıkları ise etkili bir sürüş deneyimi sağlıyor. Daha dikkatli incelendiğinde, motosikletin önünde yer alan 7 inçlik ekranı, sıra dışı ve göz alıcı, aşağıya bakan dikiz aynaları ile birlikte asimetrik yapısı göze çarpıyor. Henüz prototip aşamasında olan Ethic’in en kısa sürede motosiklet tutkunları ile buluşması bekleniyor.

BMW, Elektrikli MINI’leri Çin’de Üretecek


BMW Group ve Çinli Great Wall Motor, elektrikli MINI’lerin Çin’deki üretimi için el sıkıştıklarını açıkladı. Şirketler, Çin Başbakanı Li Keqiang ve Almanya Başbakanı Angela Merkel’in katıldığı Berlin’deki bir etkinlik sırasında bu yeni anlaşmanın haberini duyurdular. Şu anda dünyanın en büyük elektrikli araba pazarını Çin oluşturuyor. Dolayısıyla otomobil üreticileri için bu büyük pazarın bulunduğu ülkede gerçekleşecek üretim faaliyetleri oldukça kârlı olarak görülüyor. Bu kapsamda Pekin de Çinli markaların pil ve diğer teknolojileri geliştirmelerine yardımcı olmalarını sağlamak amacıyla global otomobil üreticileri için piyasa erişimini teşvik unsuru olarak kullanıyor. Çin’de otomobil markalarının, önümüzdeki yıllardan başlayarak satışlarının en az %10’unu elektrikli araçlardan elde etmeleri veya kotalarını aşan rakiplerden kredi almaları gerekiyor. İlerleyen süreçte ise sektörde yer alan şirketlerin her yıl artan yakıt verimliliği gereksinimlerini karşılamak üzere elektrikli araç satışları artırmak için artan baskılarla karşılaşacakları öngörülüyor. Çin Otomobil Üreticileri Derneği’ne göre, ülkede geçtiğimiz yıl, elektrikli araçların satışları %82 oranında artarak 468.000 adedi görmüş. Bu rakam 200.000 adet satışa ulaşan Amerika’nın iki katından daha fazla. Dünyanın en büyük pazarı karşısında, General Motors, Volkswagen ve Nissan gibi diğer otomobil üreticileri de Çinli ortaklarla elektrikli arabalar üretmek için geliştirilmiş benzer planlara sahip. BMW ile ortaklıkta anlaşan Great Wall, yılda 1 milyondan fazla SUV satışı gerçekleştiriyor. BMW Yönetim Kurulu Üyesi Klaus Frolich, açıklamasında “Ortak yaklaşımımızla, üretimi ve verimliliği hızlı bir şekilde artırabiliriz,” diyor. BMW’den elde edilen bilgiye göre MINI’nin ilk akülü elektrik modelinin 2019 yılında Oxford’daki ana fabrikada üretilmesi bekleniyor..

Dünyanın En Hafif Elektrikli Bisikleti oh!Bike

Basit ve sofistike olan oh!Bike elektrikli bisiklet, duyarlılık, ölçeklenebilirlik ve planlama ile şehir içi ulaşım için hızlı ve çevre dostu bir alternatif sunuyor. Harika tasarımı ile oh!Bike, her yaş veya cinsiyetten sürücüye hitap ediyor. Oh!Bike, dünyanın en hafif elektrikli bisikleti olma özelliğine de sahip. Sadece 15 kg ağırlığındaki elektrikli bisiklet, iki tekerlekten çekişli. Sürücüsü tarafından çevrilen pedallar arka tekerleği döndürürken, pedal üzerindeki hareket sensörleri hareketi artırıyor ve ön tekerleğe motor desteği sağlıyor. oh!Bike’ın pili, bisikleti dengelemek için, tam ortada, pedalın üstünde yer alıyor. Bu 250W’lık pil istenilen anda takılıp çıkarılabilme esnekliğine sahip. Ekonomik mod sürüşünde, bisiklet pedal çevirişlere hafif bir destek sağlarken, güç modunda ise % 40’a varan bir tasarruf ile daha zorlu arazilerde veya yokuş yukarı giderken sürücüsüne yardım ediyor. Barselona’da tasarlanan ve Kickstarter’ın desteği ile gerçeğe dönüşen bisiklet, sadece çevre ihtiyaçlarını ve mühendislik standartlarını karşılamakla kalmayıp kullanıcıları için esnek kullanım avantajı da sunuyor. Ayrıca katlanabilir pedallar ve kaydırılabilen dönen gidon, bisikletin dar alanlarda muhafaza edilmesine olanak sağlıyor.

Volkswagen, Amerika’nın Elektrikli Araç Kullanımını Artırmayı Hedefliyor


Elektrikli araç konseptleri ile en büyük pazarlara sahip Çin ve Almanya’ya yönelen Volkswagen, yeni kararı ile rotasında Amerika’nın da olduğunu gösterdi. Şirket yeni planı dahilinde tüm elektrikli microbus ve crossover üretimini ABD’de gerçekleştirecek. Volkswagen’in “I.D.” konsept araçları serisi, şirketin elektrikli araçlar için oluşturduğu yeni MEB platformu tarafından destekleniyor. Volkswagen’in Golf modeli ile benzer ebatlara sahip elektrikli bir araç ile 2020 yılında küresel pazarda yer alması bekleniyor. Bununla birlikte araba üreticisinin geliştirdiği, I.D. VIZZION sedan, elektrikli crossover I.D. CROZZ Concept ve elektrikli I.D. BUZZ microbus 2022 yılında elektrikli araç pazarında olacak. I.D. CROZZ Concept ve I.D. BUZZ microbus Volkswagen’in ABD’de üretimini gerçekleştireceği iki model. Kuzey Amerika’da VW Başkanı Hinrich Woebcken, bu iki elektrikli modelin, güçlü ürün ivmesi için ABD’de üretilmeleri gerektiğini belirterek ithal arabalarda yüksek hacimli senaryolara rastlanmadığını vurguluyor. ABD’de elektrikli araçları yerelleştimeyi hedefleyen Volkswagen bu nedenle yeni elektrikli modellerini ABD’de üretecek. Woebcken ayrıca hedefledikleri pazara uyumlu üretim gerçekleştireceklerini ifade ediyor. Kompakt SUV I.D. CROZZ, ön tarafta 75 kW, arkada ise 150 kW’lık iki motora ve 83 kW’lık bataryaya sahip olacak. Volkswagen’in ikonik minibüsünün yeni versiyonu olan I.D. BUZZ ise ilk prototipi ile geçen yıl tanıtılmıştı. Modelin, modern tasarımının Detroit’teki tanıtımında 111 kW batarya desteği ile dört tekerden çekişli ve toplamda 369 beygir gücüne sahip olacağı belirtilmişti. Bununla birlikte modelin daha ucuz versiyonunun ise 268 beygir gücünde olacağı biliniyor.

Microlino, Avrupa Sokaklarına İniyor

Küçük ve sevimli tasarımıyla şehir içinde sorunsuz bir kullanım özgürlüğü sunacak Microlino elektrikli araba, Avrupa şehirlerinde yasal olabilmesi için gerekli son testlerini geçti. İlk kez 2016 yılında Cenevre Araba Fuarı’nda sergilenen bu minik elektriklinin üretimi gelecek aralık ayında başlayacak, önce İsviçre’de satışa sunulacak araç, 2019 yılında ise Alman pazarına sunulacak. 2,4 metre uzunluğundaki çift renkli Microlino’nun tasarımı, BMW’nin 1956 tasarımı olan sevimli Isetta’dan ilham alıyor. Bireysel ulaşımda değişikliği hedefleyen Microlino, saatte 90 km hıza çıkabiliyor ve ayrıca 5 saniyede 50 km hıza ulaşabiliyor. Microlino ayrıca, 8 kW ve 14.4 kW’lık bataryalar ile iki ayrı seçenek sunuyor. Şehir ulaşımında kolaylık sağlamayı hedefleyen iki kişilik Microlino, herhangi bir geleneksel ev tipi prizde şarj edilebiliyor. Ayrıca önden açılan kapı tasarımı, dar sokaklarda çarpaz park edilebilme imkanı sağlıyor.

Çin’den Hibrid Taşıt Serisi: Karma

Zhejiang'da yerleşik bir otomotiv parçası üretim grubu olan Wanxiang temiz enerjiye geçiş yolunda ilerliyor.  Şirket şimdi de yönünü temiz enerjili otomobil üretimine çevirdi. Wanxiang grubunun Araştırma Enstitüsü Müdürü Chen Yun, şirketin lüks araba serisi “Karma”nın güç aktarım aksamının gaz, elektrik ve güneş enerjisiyle harekete geçebildiğini söylüyor.  Chen Yun, şirketin yenilenebilir enerjili araç aksamı, akü, otobüs ve otomobil için 200 milyar Yuan’lık (yaklaşık 30 milyar Dolar) bir yeni araştırma ve üretim merkezi oluşturacağını duyuruyor. Merkez, "Innovative Energy Fusion City" olarak adlandırıyor. Hibrid taşıt Karma serisi, Mayıs 2017'de pazara sunuldu.

 

Kaynaklar:

  1. https://electrek.co/2017/09/12/mercedes-adds-new-all-electric-eqa-hot-hatch-concept-to-their-eq-sub-brand/
  2. https://electrek.co/2018/07/04/renault-fleet-electric-vehicles-ride-hailing-car-sharing-paris/
  3. http://www.yankodesign.com/2018/06/22/half-elegant-half-edgy-fully-electric/
  4. https://www.ctvnews.ca/autos/bmw-to-make-electric-minis-in-china-1.4007150
  5. http://www.yankodesign.com/2018/07/17/the-e-bike-that-knows-when-to-pedal-for-you/
  6. https://electrek.co/2018/07/18/vw-all-electric-microbus-crossover-us/
  7. https://www.designboom.com/technology/microlino-electric-car-street-legal-07-20-2018/
  8. Çin Uluslararası Radyosu