Cengiz Hepergil: GEMİ ve MAKİNA MÜHENDİSLİĞİ’NDE BAŞARI DOLU 25 YIL

CENGİZ HEPERGİL: 1976 - 1977 yıllarında İTÜ’den Gemi İnşaat ve Makina Mühendisi olarak mezun olduğumdan bu yana 25 yıl geçmiş, göz açıp kapayıncaya kadar. Bu geçen yıllarda, ısıtma-havalandırma-klima özellikle soğutma üzerinde yoğunlaştım. Amonyaklı Sistemler, Freonlu Sistemler üzerine oldukça bilgi birikimiz oldu. Yeni mühendisler yetiştirdik bu konuda. Aldağ; köklü bir geçmişi olan, Teori ile pratiğin birleştiği gözel bir okul. Soğutma konusunda isim yapmış sektörümüzün ileri gelenlerinden birçok kişi bu okulda yetişmiştir.

Ben klima ve tesisat bilgilerimi, Gemi İnşaat Mühendisliği bilgilerimle pekiştirerek gemilerin klimatizasyonunda da yoğunlaştım.

Aldağ AR-GE faaliyetlerine açık bir firmadır. Biz ekip olarak deniz koşullarında çalışabilecek özellik ve dayanıklılığa (özellikle titreşim, yalpa vs.) sahip chiller grupları ve klima cihazlarının üretimini gerçekleştirdik.

Korozyona mukavim bakır kanatlı, bakır borulu evaporatörler, Cupro Nikel) borulu kondenserler, yalpalarda akıtmayan damlama tavaları, 400 volt 60 Hz’de çalışabilecek Nötr ihtiva etmeyen elektrik kumanda panoları özel zırhlı kablolar ve Loyd Sertifikası bu işin inceliklerini teşkil eder.

Geriye doğru baktığımızda yaptığımız işlerde özellikle komple projelendirip uygulamasını yaptığım 1982 yılında Petrol Ofisi tankerlerinin ısıtma-havalandırma sistemi. Tankerlerde özellikle Loyd Sertifikalı exproof özelliklere haiz benzin pompaları mahallinin egzost cihazı bizi çok uğraştırmıştır.

TERMODİNAMİK: Gemiler için klima cihazları üretiyor musunuz?

CENGİZ HEPERGİL: Saydıklarımın dışında deniz kuvvetleri gemilerinde önemli hizmetlerimiz olmuştur ve bu konuda ilk defa Aldağ ile yerli sanayi askeri gemilere klima cihazları üretmiştir. 1996 yılında TGC Sokollu Mehmet Paşa gemisinin 6 adet Local air condition’u 1998 yılında TCG Cezayirli Hasan Paşa gemisinin 16 adet Local air condation’u (40.000 BTU - 120.000 BTU) tarafımızca imal edilmiştir. 2000 yılında Doğan sınıfı hücüm botları için otomatik kontrollu klima santralları ürettik. Hücüm botlar da her karışın çok büyük önemi vardır. Bunun için sintineye sığabilecek özel ölçülerde klima santrali ürettik.

TERMODİNAMİK: Üretimde yabancı firmalar ile işbirliğiniz var mı?

CENGİZ HEPERGİL: Klima üretimimizi Stork-Bronswerk BV. Hollanda firması ile imzalanan anlaşma ile daha da pekiştirdik. Stork-Bronswerk dünyanın tanıdığı ve özellikle askeri gemilerde uzmanlaşmış bir firmadır.

Biz 17 Ağustos 2000 yılında imzaladığımız sözleşme ile Türkiye distribütörlüğü ve servis hizmetlerini üstlendik. Mevcut 11 adet sahil güvenlik botuna klima ve chiller grupları için servis hizmeti veriyoruz. Aslında bu çok zor, riskli ve kapsamlı hizmeti gerektiriyor. Gemi bir bakıyorsunuz Bartın’da sonra Samsun’da sonra da Mersin’de olabiliyor ve siz servis hizmetinizi asla aksatmamalısınız.

Büyük kapsamlı ve özellik isteyen gemi kliması işlerine (ihalelerini) Strok-Bronswerk ile birlikte girebiliyoruz.

Austal SHIPS Avustralya firması ile yapılan sözleşmemiz ile de İDO İstanbul Deniz Otomüsleri İşletmesi bünyesindeki Turgut Özal ve Adnan Menderes Feribotlarının klima ve chiller gruplarına servis hizmeti vermekteyiz. Bu hizmet 1998-2000 yılları arasında AUSTAL SHIPS’in garantisi, daha sonraki yıllarda İDO’nun talebi ile devam etmiştir.

Bütün bunların dışında onlarca yata ve yük gemilerine klima cihazı ürettik. Yat kliması deyince, bunlardan en nostaljik olanı tarihi HALAS gemisini bilirsiniz. Göcek’de bulunuyor ve her yaz İngiltere Kraliçesi Haldun Simavi’nin davetlisi olarak gelir ve yat ile 2 haftalık mavi tura çıkar. Böyle tarih kokan bir geminin klimasını yapmış olmak, Deniz Kuvvetlerimizin gemi ve denizaltılarına hizmet vermek bana ve firmama her zaman onur vesilesi oluyor.